- 吕烨同;覃业霞;王梅;杨帅俊;张蕾;
通过改变BaTiO_3基薄层多层陶瓷电容器(MLCC)的晶粒尺寸,探究其对MLCC性能的影响。通过拉曼光谱、电容温度系数(TCC)曲线、偏压特性、伏安(I-V)特性曲线、变温阻抗谱、击穿电压威布尔分布(BDV)和高加速寿命老化(HALT)等全面系统研究了晶粒尺寸对MLCC的电学性能和可靠性的影响。结果表明:晶粒尺寸显著影响MLCC的偏压稳定性和可靠性。细晶粒MLCC由于具有较高的晶界密度,使其晶界、界面激活能和肖特基势垒得以提高,显著增强了器件的击穿强度和抗老化能力,展现出更好的可靠性。研究结果可以为国内MLCC性能提升提供理论支持和技术指导。
2024年03期 v.56 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 899K] - 陈雨鑫;周国永;王繁;符远翔;
通过镁热还原SiO_2实现了纳米硅的制备,随后通过液相置换法将其与葡萄糖复合经过热处理获得硅/碳复合材料(Si/C)。在将制备的材料作为锂离子电池的负极材料,测试发现该材料展示了优异的循环性能(在100 mA/g的电流密度下,循环50次的比容量能维持在800 mAh/g左右)、高的倍率性能(在4 200 mA/g的电流密度下保持在385 mAh/g的比容量)和不错的循环稳定性(在840 mA/g的电流密度下,循环120次其容量亦能维持在约459 mAh/g),远高于纯硅和纯碳的容量。可见碳的介入有效改善了硅的导电性,提升了其储锂性能,为Si/C复合材料在高性能锂离子电池的应用提供了一种新的策略。
2024年03期 v.56 9-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 672K] - 梅雨贤;刘悦弘;李楠;张芊芊;赵建亮;应光国;
为研究珠江广州河段双酚类化合物(BPs)污染现状、来源和生态风险,采用高效液相色谱质谱法对降雨前后珠江广州河段表层水以及周围部分管道中雨水径流进行分析。结果表明:14种BPs在珠江广州河段降雨前后分别检出13和12种,降雨前BPs总质量浓度为85.7~820 ng/L,降雨后总质量浓度为45.8~561 ng/L,降雨对BPs质量浓度有稀释作用。双酚A(BPA)、双酚F(BPF)的检出率最高为100%,平均检出质量浓度分别为雨前124 ng/L、62.1 ng/L和雨后85.4 ng/L、29.3 ng/L。不同功能区管道雨水径流中BPs总质量浓度由高到低顺序为:工业区(2 950 ng/L)、住宅区(1 120 ng/L)、文教区(980 ng/L),文教区与住宅区的BPA质量浓度具有显著性差异(P<0.001)。后汛期(7~9月)来自管道雨水径流的BPs排放量分别为文教区每月0.443 kg、工业区每月2.58 kg、住宅区每月0.837 kg,而珠江广州河段的通量为每月279 kg,表明管道雨水径流是受纳河流中BPs的主要潜在来源之一。生态风险评价结果表明,珠江广州河段干流中BPs对水环境影响均处于低风险水平,管道雨水径流中BPs对水环境影响更大,最高可为中等风险水平。
2024年03期 v.56 15-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 641K] - 张璇;陈静;吴宏海;魏燕富;
为了揭示菱铁矿对水中六价铬Cr(Ⅵ)阴离子的吸附-还原耦合固定去除特性,采用合成菱铁矿矿物材料开展铬的吸附等温线和动力学特征探究,着重考察溶液pH对铬去除效率的影响,并对铬反应前后菱铁矿样品进行表征与分析。结果表明:采用Langmuir等温吸附模型,能更好地描述合成菱铁矿对Cr(Ⅵ)的去除,而铬去除动力学则更符合伪二级吸附动力学模型。Cr(Ⅵ)可被菱铁矿表面Fe(Ⅱ)快速还原转化为Cr(Ⅲ)离子,但由于pH升高,Cr(Ⅵ)的氧化性能有所降低,因而导致铬的去除率明显下降。菱铁矿表面形成了Fe(Ⅲ)-Cr(Ⅲ)氢氧化物共沉淀,从而实现菱铁矿对六价铬离子的有效去除。
2024年03期 v.56 25-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 678K] - 王舒;吴朱亮;郑建民;张阳;邓益强;
基于分子结构设计原理,以含双键与氧原子直接相连结构的乙烯氧基聚氧乙烯醚为聚合单体,在异抗坏血酸钠/Na_2SO_3、Fe~(2+)氧化还原体系下,通过与丙烯酸和丙烯酰胺自由基聚合,制备了兼具高保坍性能的聚羧酸减水剂。结果表明:乙烯氧基聚氧乙烯醚由于其碳碳双键与氧原子直接相连,较常规聚醚单体具有更高的聚合活性,诱导期可以缩短近1/2的时间,制得的混凝土与常规减水剂相比,初始、1 h坍落度可分别提高16%和64%,而初始、1 h流动度则提高7%和22%。红外光谱表明功能单体的酰胺、羧基等基团成功嫁接在以聚氧乙烯醚聚合的减水剂分子主链上。
2024年03期 v.56 34-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K] - 黄晓銮;李卓峰;
为了解决现有智能压实指标未考虑检测值属性数据的问题,采用AHP法和灰色关联度法,综合考虑检测值所含压路机工作参数、空间位置等属性数据,建立了智能压实检测值的AHP-灰色关联度模型,并计算验证了该模型的合理性。基于现场智能压实试验数据,提出将该模型求解的最优压实检测值M_R作为压实代表值,并将M_R以及现行智能压实指标M_V分别与传统压实指标E_(vd)、K_(30)进行相关性校验、指标离散性分析。结果表明:M_R、M_V与E_(vd)、K_(30)的相关性校验结果均大于0.7,且M_R的评判结果精度优于M_V,此外M_R指标的整体变异性亦小于M_V,故M_R指标能更精确反映碾压单元的真实压实情况。该研究对智能压实检测指标完善具有参考价值。
2024年03期 v.56 40-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 641K] - 丁亚琼;贾寒光;万凯;
针对多输入多输出视觉机械臂系统中控制增益矩阵存在不确定性的问题,提出了一种基于自适应机器学习的控制方法。通过放宽对系统控制增益矩阵已知性的要求,设计了复合能量函数来证明系统的收敛性。通过模拟机械臂系统运动并使用未标定摄像机进行验证,证明了自适应迭代学习方法的有效性。
2024年03期 v.56 50-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 648K]